宜萬鐵路工程展示
- 類別： 工程案例
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宜萬鐵路，位于喀斯特地貌山區(qū)，在世界上屬于地質(zhì)復(fù)雜的鐵路。全線橋梁、隧道的總長(zhǎng)度約278公里，有34座高風(fēng)險(xiǎn)的巖溶隧道，全線建成時(shí)是2003年中國(guó)修建難度最大、公里造價(jià)最高、歷時(shí)最長(zhǎng)的山區(qū)鐵路。
宜萬鐵路東起宜昌東站，西止萬州站，客運(yùn)里程377km，萬州站到宜昌東站為上行線，宜昌東站到萬州站為下行線，涼霧站（隸屬成都鐵路局達(dá)州車務(wù)段）作為武漢鐵路局、成都鐵路局分界口。
固斯特外加劑產(chǎn)品-新特星建材產(chǎn)品參與宜萬鐵路多次工程建設(shè)。
宜萬鐵路東起宜昌東站，西止萬州站，客運(yùn)里程377km，萬州站到宜昌東站為上行線，宜昌東站到萬州站為下行線，涼霧站（隸屬成都鐵路局達(dá)州車務(wù)段）作為武漢鐵路局、成都鐵路局分界口。
固斯特外加劑產(chǎn)品-新特星建材產(chǎn)品參與宜萬鐵路多次工程建設(shè)。